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欧宝平台登录:高尔夫8代GTI改装TE37BREMBOKW DCCPS4数据效果实录
更新日期:2022-07-06 11:42:01 来源:欧宝足球直播 作者:欧宝直播足球直播

  高尔夫 8 代 GTI 作为可能是目前最后一代的 GTI,作为曾经的 标杆级 钢炮,虽然目前来说也并不是很快——不论是街道还是赛道,比 GTI 快的车比比皆是——但是依然 GTI 有很强的存在价值,毕竟这是一款带有着极强的大众的符号的车子。

  打开了好久没有打开的大众的网站(因为大众太久没有什么性能车了,现在的 M、AMG、RS、保时捷、路特斯等诸多好品牌的车比比皆是,甚至电动车都是),打开后居然发现大众对 GTI 的定义为 ——

  但是对于大众来说,我甚至没有在官网找到 GTI 的相关数据,即使是车型对比,点击进去也是在强推各种 SUV。

  原谅我在官网没有找到任何的关于 GTI 的车型信息,大致从其他第三方网站查询到目前的 GTI 售价是 22.98W 起,在 6 代 GTI 那个年代的时候,22W 是个很高的价格,目前的 22W 对于十年后的车友来说,也是相当的便宜。

  而且,当年那些买 6 代 GTI 的新车的车友,猜测目前大部分已经换了 M2C 或者 911。

  不过,作为一款依然可能是改了也不会特别的快,但是依然可以改的很有乐趣的车子,GTI 依然是一款相对符合 HOTHATCH 定位的车,自己开乐趣十足,代步又不错,但是直线也是干谁都干不过的面子比较大,不过何必跟电车比加速呢,当家花旦 992 这一代的 911 Turbo S,PDK 弹一天都很稳妥,2 秒多的破百,电车也不算个什么,还是非常值得一战。

  回到 GTI 的改装案例上来,是一辆白色的 8 代 GTI,在酷乐上海目前唯一的的合作线下车友服务点,IG 弈格汽车进行的落地施工。

  IG 弈格汽车是 Rays 中国展厅,其主理人大孟,即是之前在汽车行业从业多年的店总,又是对车子非常热爱的玩家,服务标准也是相当的规范,工具齐备,甚至备用了 GT3 等车型需要的中心锁的扳手。

  这辆白色的 GTI,来自于以为上海车友,之前开了 5 年的 7 代 GTI,估计也是情怀居多,在这辆新车上没少花费相应的成本。

  之所以发这个案例,其实也是应一些 8 代 GTI 的车主的建议,说看一下这些东西上车的效果如何。

  实际的上车感受是这套 MM 色比预期的更加亮一些,而且 TE37 还是给刹车留了极大的空间。

  轮胎基本使用了原车数据的 225/40/18 的 PS4,在一般情况下干湿地效果都不错,基本 225 的胎宽能够满足大部分情况下高尔夫的抓地,而且静音和耐磨也不错。

  这里还有个小故事,当时选这套轮毂 8.5J 的宽度,是为了选配的 235 胎宽的轮胎,但是配合 42 的 et 数据比较激进,容易蹭挡泥板内衬,客户又是走街为主,想实用性高一些,所以沟通好后决定用 225 的轮胎保守一些。

  这里推荐的是无论什么轮圈都可以用,这个霍夫曼的背胶实在是太棒了,相比普通那些廉价的平衡块对车漆的损害来说,霍夫曼非常的棒。

  另外值得一提的就是扒胎机实际上也区分极大,且同时装配轮胎时候,轮胎和轮圈的某种 奇妙 的配合会决定了你用平衡块的多少,这个也是做动平衡的人的水平的高低不同。

  同时另外一个注意点,锻造的螺栓不比铸铁的那些耐操,如果是经常赛道拆装的话,还是铸铁的会更好一些。

  刹车方面,前轮使用的是 BREMBO BM4 的刹车套件,345 × 30 的一体龙纹盘,适配 8 代 GTI。

  BREMBO 的刹车套装最好的一点,在于绝对适配的合头与桥位,和 AP/ALCON 此类通用性较高的刹车套件相比的话,BREMBO 就比较挑车,官方出适配就可以装,不出适配也没办法。

  BREMBO 另外一个好处就是,你买到的套装,只要是正品渠道,就基本就是完全可以放心的套装,出现不适配、适配不佳、抖动等其他问题的概率相对极小。

  此外,刹车螺丝的安装、排空等一些的问题,包括开皮都是技术活,这篇并非技术贴,所以我们不在此展开讲,酷乐有一份极为详细的教程,后续会安排发布。

  比如这个 8 代 GTI 的 KW DCC 电调绞牙避震,官方介绍是,降低 20-45mm 可调,原车插头无损对插,延用原厂控制系统控制避震阻尼,一键切换软硬,软硬区别更明显,舒适度、操控更佳。

  但是,从实用的角度来说,高低软硬这东西,不是每次都要调来调去,所以一些阻尼、高度固定的产品也很不错,关键是避震筒和弹簧的适配。

  但是一些有原厂电调的,买能够直插电调的就很好,不然还得去买屏蔽器(比如一些保时捷车型装 OHLINS)。

  我们不对车主本身的选择做任何的评价,因为不是每个人都是大师级的赛道玩家,也尊重每个人的选择。

  这辆 GTI 最重要的是选择了合适的有品牌的配件,就像那些规规矩矩的穿西装的方式,不会特别的出彩,至少也不会出错,也没有什么的大的弯路好走。

  好了,这篇只是对一辆普通的 GTI 装了一些普通的改装件的介绍,更多的性能探讨与安装工艺,不再累述。

  看看样式喜欢不喜欢,看看轮圈是否齐平(这个问题其实挺扯的,但是蛮多人在意的),这也是更多普通玩家的需求。

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